| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 3 6月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 08:25 BRT | Curitiba, PR (CWB/SBCT) | 09:30 BRT | A321 | Scheduled | 01h05m | |||
| 2024 2 6月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 08:05 BRT | Curitiba, PR (CWB/SBCT) | 09:10 BRT | A320 | Scheduled | 01h05m | |||
| 2024 1 6月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 08:05 BRT | Curitiba, PR (CWB/SBCT) | 09:10 BRT | A321 | Scheduled | 01h05m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 31 5月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 08:10 BRT | 08:30 BRT | Curitiba, PR (CWB/SBCT) | 09:15 BRT | A321 (PT-XPE) | Landed 09:09 BRT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h39m | ||
| 2024 30 5月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 08:10 BRT | 08:23 BRT | Curitiba, PR (CWB/SBCT) | 09:15 BRT | A21N (PS-LBJ) | Landed 09:07 BRT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h44m | ||
| 2024 29 5月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 08:10 BRT | 08:32 BRT | Curitiba, PR (CWB/SBCT) | 09:15 BRT | A21N (PS-LBA) | Landed 09:13 BRT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h41m | ||
| 2024 28 5月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 08:10 BRT | 08:39 BRT | Curitiba, PR (CWB/SBCT) | 09:15 BRT | A321 (PT-MXQ) | Landed 09:18 BRT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h39m | ||
| 2024 27 5月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 08:10 BRT | 08:33 BRT | Curitiba, PR (CWB/SBCT) | 09:15 BRT | A321 (PT-XPF) | Landed 09:15 BRT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h41m | ||
| 2024 26 5月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 08:05 BRT | 12:42 BRT | Manaus, AM (MAO/SBEG) | A321 (PT-MXC) | Landed 15:17 AMT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h34m | |||
| 2024 25 5月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 08:05 BRT | 08:34 BRT | Curitiba, PR (CWB/SBCT) | 09:10 BRT | A321 (PT-MXH) | Landed 09:15 BRT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h40m | ||
| 2024 11 5月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 08:05 BRT | 08:25 BRT | Curitiba, PR (CWB/SBCT) | 09:10 BRT | A321 (PT-MXA) | Landed 09:07 BRT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h42m | ||
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